Pod koniec XIX wieku, Husqvarna zajmowała się produkcją rowerów, a w 1903 rozpoczęto produkcję motocykli. W 1920 roku przedsiębiorstwo założyło własną fabrykę silników, a pierwszym produktem był czterosuwowy silnik V2 o pojemności 550 cc podobny do silników Harley-Davidson oraz Indian. W 1935 roku przedsiębiorstwo rozpoczyna produkcję dwusuwowych motocykli. Ich lekkość, podobieństwo do roweru (posiadały zarówno pedały jak i silnik 98 cm3) oraz fakt że ich prowadzenie nie wymaga prawa jazdy, czyni je bardzo popularnymi w Szwecji. Pomimo że motocykle Husqvarna brały także udział w wyścigach ulicznych, to najbardziej znanymi motocyklami są zdobywające Mistrzostwa Świata motocross oraz enduro. W latach 60. oraz 70. motocykle Husqvarna zdobyły 14 Mistrzostw Świata motocross w klasie 125 cc, 250 cc i 500 cc, oraz 24 Mistrzostwa Świata enduro.
Dział przedsiębiorstwa zajmujący się produkcją motocykli został sprzedany włoskiemu przedsiębiorstwu Cagiva w 1987 roku, a produkcja została przeniesiona do Varese. W roku 2007 przedsiębiorstwo zostało zakupione przez firmę BMW. Według oficjalnych informacji Husqvarna ma dalej funkcjonować jako niezależna firma, pozostając w dotychczasowej siedzibie, we Włoszech.